墨西哥塑料業(yè)在2011年實(shí)現(xiàn)10%的行業(yè)增長,行業(yè)銷售額超200億美元,這一數(shù)字包括加工產(chǎn)品、樹脂和生產(chǎn)設(shè)備。 據(jù)墨西哥塑料工業(yè)協(xié)會(huì)(Anipac)主席EduardoMartínezHernández稱,這一增長趨勢(shì)將在2012年繼續(xù)保持下去,但他不愿對(duì)具體的增長數(shù)字做出預(yù)測(cè)。 據(jù)Anipac稱,墨西哥塑料業(yè)一直保持穩(wěn)定的增長。據(jù)Martínez的了解,墨西哥塑料業(yè)只在1995年出現(xiàn)了衰退,因?yàn)榇饲罢e(cuò)誤地讓比索貶值而在整個(gè)拉丁美洲引發(fā)了經(jīng)濟(jì)危機(jī)。 這位塑料業(yè)管理者發(fā)現(xiàn)一件令人納悶的事,即在這一背景下,塑料行業(yè)花了很多時(shí)間和精力設(shè)法讓政府相信塑料業(yè)是一個(gè)值得鼓勵(lì)并給予財(cái)政支持的行業(yè)。 Martínez在1月20日接受采訪時(shí)說:“比方說,政府并沒有在政策上鼓勵(lì)墨西哥塑料業(yè)發(fā)展生產(chǎn)資料市場(chǎng)。如果出臺(tái)這樣的政策,墨西哥塑料業(yè)的發(fā)展肯定要比現(xiàn)在快得多。就連全長只有245英里的臺(tái)灣島的塑機(jī)產(chǎn)量都比我們多。” 他補(bǔ)充說,“塑料從未被政府視為重要的行業(yè)。從政治層面來看,我們未受到應(yīng)有的重視。” Martínez在召開的某新聞發(fā)布會(huì)上說,但由近4200家加工企業(yè)組成的塑料業(yè),其占墨西哥GNP的比例已經(jīng)從2003年的1%增至如今的3%。 他說,其中汽車業(yè)是墨西哥塑料業(yè)最大的目標(biāo)市場(chǎng),在2011年帶來的銷售收入達(dá)到40億美元(占行業(yè)總銷售的20%)。 墨西哥為汽車業(yè)生產(chǎn)的單件塑料產(chǎn)品在2005年的總量為600萬個(gè),在2010年達(dá)到1.12億個(gè),在2011年前10個(gè)月里更增至1.77億個(gè)。Martínez說:“據(jù)我們預(yù)期,2011年對(duì)汽車業(yè)的供應(yīng)量將比2010年攀升80%。” 墨西哥汽車業(yè)在2011年的輕型車裝配量達(dá)到前所未有的255.7萬輛,比2010年的226萬輛攀升了13.1%。因此不難理解,墨西哥加工行業(yè)為汽車業(yè)生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品,包括從轂蓋到轉(zhuǎn)向盤的各種零部件,都供應(yīng)給本國的汽車裝配企業(yè),還有一小部分用于出口。 盡管Martínez擔(dān)心政府對(duì)塑料業(yè)給予的承諾和重視不夠,但在2011年里,Anipac在與政府機(jī)構(gòu)的協(xié)商中取得了一定的進(jìn)展。 其中最引人注目的一項(xiàng)是成功說服墨西哥城政府解除零售門店禁用塑料袋的規(guī)定,并出臺(tái)政策推動(dòng)塑料再生的發(fā)展。 本月,墨西哥城政府宣布對(duì)本市的固體垃圾回收政策實(shí)施全面改革,并宣稱今年將在這座900萬人口的城市里新增700個(gè)公共垃圾存放處,用于垃圾的回收、分揀和再生。 在另一份新聞稿中,Martínez和Anipac下設(shè)的由40家會(huì)員組成的再生商分會(huì)的主席CarlosAlbertoSaldatePatón敦促聯(lián)邦政府和立法機(jī)構(gòu)出臺(tái)最初在2008年提出的稅項(xiàng)減免政策,以加強(qiáng)再生行業(yè)對(duì)當(dāng)前和未來投資者的吸引力。 |