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    11月23日，由中石化石油工程設計有限公司（SPE）設計的甬臺溫天然氣輸氣管道工程甌江盾構隧道，全面完成清管、試壓、干燥工作。這是SPE首次完成的油氣長輸管道 盾構隧道工程，該工程歷時一年零五個月，盾構橫穿甌江江底，最深處約為水面下40米，穿越地層軟硬巖交替，地質條件復雜多變，豎井直徑大深度深，本工程的順利完 工，提升了該公司長輸管道穿越復雜地層的設計水平和能力，為今后承攬盾構隧道設計提供了豐富的經驗和技術儲備。
    盾構法修建隧道是采用專用的盾構掘進機施工，適用于建造軟土地層或含水量很高的地層。用盾構機進行隧洞施工具有自動化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次 成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時不影響水面交通等特點。
    甌江盾構由于地質條件復雜、施工場地受限、施工難度大、施工工期長，是甬臺溫天然氣輸氣管道工程的控制性工程。盾構始發(fā)井位于溫州鹿城區(qū)仰義鄉(xiāng)漁渡村溫州 中堅水泥制品有限公司廠區(qū)內，直徑14米，井深32米；接收井位于溫州永嘉縣橋下鎮(zhèn)陸岙村，直徑8.5米，井深34米，全長834.518米。盾構穿越地層有淤泥層、中砂層、 卵礫石層、安山英安玢巖、角礫凝灰?guī)r等，地質條件復雜多變，給盾構設計、施工帶來了很大難度。
    盾構隧道技術難度高，穿越地層復雜，工期時間長，往往會成為整個工程的難點和瓶頸。技術人員在本工程中首次采用盾構隧道穿越方式，著重對盾構設計技術、豎 井設計技術、聯(lián)合穿越技術進行研究，并成立了科研課題。施工前期和施工過程中不斷與施工單位進行交流，根據(jù)實際地質情況進行優(yōu)化調整，保證了盾構隧道的順利建成。

（編輯：zie）